Дама здавала в багаж диван, чемодан, саквояж

45

Почну без вступів.

— А мій багаж долетить?

Я схожа на Вангу? Я вантажу ваш багаж? Я, блін, клеї на нього бирку. І все. Реально.

— Як більше немає у віконця? Реєстрація ж тільки півгодини тому почалася!

Хочете біля віконця? Скористайтеся послугою самостійної реєстрації. Вона починається за 24-30 годин до вильоту на сайті авіакомпанії. Посадковий талон можна роздрукувати на стійці реєстрації в аеропорту.

Окремо про перевесах. Купуючи квиток, ви ставите галочки, тим самим підписуючись під правилами перевезення багажу та застосування вашого конкретного тарифу. Існують дві системи норм провезення багажу: вагова і система кількості місць. Норми безкоштовного провезення багажу різняться у авіакомпаній і залежать від напрямку польоту та класу обслуговування. Останнім часом все більше авіакомпаній воліють норму багажу за кількістю місць, дозволяючи пасажирам економічного класу безоплатно перевозити одну сумку вагою до 23 кг, а пасажирам більш високих класів — дві сумки вагою до 23 або 32 кг.

Одне місце багажу, так само, як і ручна поклажа, обмежена за обсягом. Звичайні валізи необхідним обсягам відповідають. Але ось великогабаритні речі доведеться оформляти як негабаритний багаж. Стандартна вимога: сума трьох вимірів не повинна перевищувати 158 див. За перевищення розміру багажу, а також за додаткове місце багажу справляються збори згідно тарифів авіакомпанії. Якщо ви заздалегідь знаєте про те, що вам знадобиться додаткове місце багажу, його вигідніше сплатити одночасно з купівлею квитка.

Багато авіакомпаній провозять спортивне обладнання безкоштовно. Інформацію про це потрібно отримувати у кожної авіакомпанії окремо. Правила також можуть змінюватися в залежності від сезону. Наприклад, взимку проводити гірськолижне обладнання можна безкоштовно, а влітку — ні.

Багаж важливо не тільки правильно упакувати, але також правильно оформити. Тільки чітке дотримання всіх формальностей допоможе швидко знайти ваш багаж у разі його втрати. Потрудіться ознайомитися з нормами. Це ваш обов’язок. І так, якщо ви за перевагу не платите, вам мають право відмовити в перевезенні. І це законно. І не треба обурюватися, що вам не можуть пробачити «жалюгідні два кіло». А ви знаєте, що періодично багаж переважують? Всі маніпуляції в системі робляться під особистим паролем? Знаєте, що за таке як мінімум позбавлять премії? А можуть і звільнити. І ще сказати, що пробачила, бо грошей дали. І так, ручна поклажа. Ознайомтеся з її габаритами і вагою. Це теж залежить від авіакомпанії. І якщо ви летите удвох, це не означає, що можна тягти в салон валізу вагою 20 кг. А якщо вдесятьох — центнер перетягніть?

Дивують люди, які зляться на тебе, коли запізнилися на реєстрацію або на посадку. Технологія роботи існує не просто так. І часові рамки теж.

Хоч іноді заглядайте в свої посадкові. Там є така корисна інформація, номер виходу на посадку, час початку та закінчення посадки, номер рейсу та код авіакомпанії. Актуально для Москви: і назва аеропорту, в який ви летите.

Часом відправлення вважається час відгону трапа.

Працівники аеропорту не є представниками авіакомпанії. Якщо ви жадаєте поскаржитися, дізнатися інформацію про затримку рейсу, запитайте, де можна знайти представника. Як правило, він завжди поруч, на реєстрації або посадці.

Затримки трапляються навіть з кращими авіакомпаніями. Змиріться або користуйтеся послугами іншого виду транспорту. Я теж потрапляла на затримки. Приємного мало, але іноді люди роблять мізки навіть з-за 20 хвилин простою. Втім, ваше обурення абсолютно виправдано, якщо вас не забезпечують інформацією, а при тривалих затримках — напоями, їжею і готелем. Маєте право вимагати. Шукайте представників авіакомпанії.

До речі, нам на реєстрацію не шкода місць у вікна (біля проходу, на початку, в хвості, біля аварійного виходу). Просто їх правда вже може не бути. А ще є поняття «центрування повітряного судна», тому деякі місця можуть бути заблоковані.

Аварійні виходи призначені для здорових і міцних людей, що говорять на мові перевізника або англійською (добре, а не зі словником).Там не сидять: неповнолітні, з грудними дітьми, з кішками-собаками, люди, яким важко пересуватися. Аварійні виходи не для того, щоб «протягнути ноги». Володіючи хоч невеликою кількістю сірої речовини, можна зрозуміти, навіщо вони потрібні і навіщо потрібні там ви. Раптом щось трапиться? Ви б хотіли, щоб там сиділа жінка з дитиною на руках, чувак з котом в перенесенні і мужик після операції на ногах?

Багато авіакомпаній пропонують послугу замовлення спецхарчування. Раптом ви не їсте м’ясо або фрукторианец? Або просто сьогодні хочете кошерного. Уточніть. Це правда працює.

Де найзручніше сидіти? Чесно? У бізнес-класі. Мені дуже шкода, що більшість, в тому числі і я, не можуть собі цього дозволити. Sad but true.

Не бійтеся питати, якщо ви вперше в цьому аеропорту або взагалі в перший раз летите. Не соромтеся. Я сама краще виглядати безглуздо, зате не спізнюся.

В ручній поклажі багато чого не можна перевозити. Уточнюйте, щоб потім не було сліз, що треба або викидати, або складати багаж. І ще іноді і з доплатою.

Спеціальні умови перевезення в ідеалі обговорюйте при купівлі квитка. Трапляються форс-мажори. Тоді не менше 24 годин до вильоту. Можна і з представником авіакомпанії спробувати домовитися. Але він теж не Б–р. Може і не дозволити. Про що мова? Несупроводжувані діти (летять одні, без мам-тат), маломобільні люди, яким потрібна допомога, перевезення тварин, зброї. Попередьте і тим самим побережіть свої нерви.

І запам’ятайте: в авіації все не просто так. Краще розібратися і поставити питання, ніж кричати на співробітників. Все це складно зрозуміти, але, можливо, і корисно.

Спасибі всім чемним, розуміючим і веселим пасажирам. Заради вас хочеться йти на роботу. Приємних всім польотів!